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2010年04月25日
サドルの調子を見ながらゾンネへ
今日も皆さん用事があるとのことで単独でゾンネを目指す。
自宅を出たのが８時４０分。
昨晩３�个曚疋掘璽肇櫂好箸魏爾押▲汽疋襪鮓緤�に４�亳綢爐気�
そのうえ少し前下がりに角度を変えたので様子を見ながら走る。
昨日は痛くて当たり前と思って走りましたが、今日はまずは大丈夫と思っての出発。
今宮あたりまで来るとなんとなく違和感。
そこで信号を渡ってすぐにもう３�个曚疋汽疋襪鮓綢爐気擦襦�
少し腰を引いた感じでクルクル回し箕面ドライブウェイを上りはじめると今日はローディが多い。
多分シルベストさんの初心者クラスの方かと思います。
そして彼らを次々パスし、三叉路を曲がるとまた集団。
徐々にスピードを上げこの集団もパス。
そして公民館の手前でも数名パスし
高山公民館で休憩をと思ったらけっこう人がいるので先へと進む。
しかしちょっと休憩入れた方が良いかもとＵターンし公民館に戻って５分ほど休憩。
この間に先ほど追い越した集団が次々と走りすぎていく。
休憩後後を追うように私も金石橋まで下る。
途中で後方の集団に追いつき金石橋の信号まで来た時集団を率いるサポートの方が
『この信号を渡るときには、そのまま右折せずにまずは反対側に渡ってください。
気をつけないと右折車に巻き込まれる可能性があり危ないです。』
まさにこの時悪い見本を見せるように右折しようとした私。
話に気を取られ後方から来る車に気づかず急ブレーキ。
私の走り去った後 『ねっ！危ないでしょ・・・』 なんていわれていたのでは・・
４２３号にはいると若干向かい風は吹いているものの天気は申し分ない。
またローディも沢山走っており退屈しません。
西別院で左折し堀越峠へと向かっているとまたもや前方にローディ。
少しずつ間隔を詰めて峠のあたりまでに数名パス。
坂を下り右折し４７７号にはいると朝パンを３枚も食べたのにハングリーモード。
信号待ちでもってきたおむすびをいただきなんとか回避。
ひいらぎ峠を抜け坂を下り終えたところでまたもやサドルのポジション調整。
こんどは３�亳綢爐気餐鮎紊�りに設定。
このあたりから適正ポジションが分からなくなり、走っていると違和感を感じるようになる。
３７２号を篠山方面へ進み、４７７号に入る橋の上でまたサドルの位置を動かす。
どんどんセッティングがお尻に合わなくなり。
ここからゾンネまではちょっと苦痛でした。
調整しながらちんたら走っていたのでゾンネについたのは１１時４０分。
今日も沢山のローディと思いきや・・
１２時前なのにお客さんはほんの数名。
きょうは合鴨チャパタとクロワッサンに菓子パンを一つ。
相変わらず美味しいこれらのパン。
少し物足りないのでパイナップルがトッピングされたパンも追加で食べましたが
思いの外ジューシーで美味しかったです。
胡麻も大阪と同様にここのところ天気が良くなかったらしい。
また本日は日吉でマラソン大会が開催されているとのことで
帰りは気をつけてと、女将さん。
１２時２０分にはゾンネを後にし帰路につく。
昨日とはうってかわって違和感を感じるサドル。
日吉の川沿いで少しサドルを前に出す。
▲後退しすぎてお尻に合わなかった時のサドル位置
▲これが今のところのベストなサドルの位置
がこれももう一つで、船岡駅近くでもまた微調整。
そして月読橋手前でも前だし前下がりに調整。
ここから亀岡運動公園近くのミニストップまでは割と良い感じになり。
ミニストップでチキンとソフトクリームをいただく。
１０分ほど休憩した後走り出すとやはり胡麻までとは違い
サドルとおしりに一体感を感じる。ただ全然違和感がないかというとそうでもない。
ただそう不快には感じない。
この後、東別院→清阪峠→忍頂寺と走り、大岩からから下って３時過ぎに帰宅。
例のピキピキ音ですが、原因はシートポストの櫓ではなく
差し込んだ先端部分がフレームとこすれて鳴っているようです。
昨日シートポストを４�个曚秒擦�したらだいぶましになりました。
もう少しカットすれば、多分音は鳴らなくなると思うのですが、こんどはこていできるかが心配です。
今日の走行距離 １３３．３３キロ
１１４．８２．５７ ６３．３
投稿者 hello1956 : 2010年04月25日 15:39