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2008年11月16日
セストリエールのハブ
構造が分からずメンテナンスが出来ないセストリエールのハブ。
下の写真のベクターのように簡単に外れればメンテナンスもしやすいのですが
まったく構造が分からず、写真の赤い▲矢印付近から粘土の低いオイルを流し込みます。
で今回はKURE-556注入でかなり音鳴りは改善されたのですが
いつまでおとなしく動いてくれるやら・・・
みっちょむさん
6キロ台まであと60グラムぐらいですか・・・？
今日の走行距離 4.0キロ
133.88.57 71.2
投稿者 hello1956 : 2008年11月16日 16:56
コメント
いえいえ。。。まだ先は遠いですね。
ちょくちょくやるか一気にいくか（笑）
とこで、ロルフちゃんは、シマノような構造で
外れるんでしょうか？
投稿者 みっちょむ : 2008年11月17日 00:03
シマノは密閉式なんで、このようには外れません！
投稿者 hello1956 : 2008年11月17日 05:24
先日Trek1400用に購入したシマノのホイールの
説明書には、分解できるようなことが書いていたので。
モノにもよるのでしょうかね。
10mmのアーレンキでどうのこうのと書いてあったような
気がします。
投稿者 みっちょむ : 2008年11月17日 08:54
六角レンチで外れるのは、以前から切っても未だに切れないフリーのボディです。
投稿者 hello1956 : 2008年11月17日 13:41
ホイールの話が出てるのでぼやきます…
ホイール欲しいなぁ
投稿者 安息 : 2008年11月17日 16:46
ホイールで走りは大きく変わります。
これホント！！
投稿者 みっちょむ : 2008年11月17日 18:52
もう今は物欲の権化と化してます。
気がつけばBH G4も結構入札ありますしね〜
投稿者 安息 : 2008年11月17日 21:12
BHは先端を走っている割にお手頃ですもんね！
投稿者 hello1956 : 2008年11月17日 21:15