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2008年12月14日
2001 Rolf Sestriereハブのオーバーホール
今日は午前中ハブのオーバーホールにチャレンジしようと思ってましたが
かるく忍頂寺まで走りに出たので昼食後チャレンジ。
参考にしたのはこのこのサイトです。
http://taketomo.naturum.ne.jp/e664486.html
1.まず用意するのはバイスプライヤーとマイナスドライバー。
2.バイスプライヤーで赤丸部分を挟み、
その下（丸印の左の赤線あたりに）にマイナスドライバーをあてがい
てこの原理でバイスプライヤーを押し上げます。
するとバイスプライヤーで挟んだ部分が少し外側にずれます。
これでバイスで挟んでいた先端部分は外れます。
次に隙間の出来た▲の部分にマイナスドライバーを差し込み
少しずつこじりながら外してゆきます。
外れたパーツ
3.ある程度抜けたところでカセットボディを手でつかみ引き抜きます。
（7年以上外されて無いはずなので素直には外れませんでした）
4.ボディを抜き取るとこんな感じです。
じつはスプリングの間にラチェットが入っていましたが、外した後です。
汚れたラチェット部分
5.外れるパーツは全て外し、汚れを綺麗に拭き取ります。
6.クリーナーで汚れを落としたラチェット部分。
現在上向きになっている部分が合わさり、前へ踏み込むとロックされタイヤが前進します。
7.参考したサイトではシリコングリス（写真のものはテフロンと書いてますね！）で失敗とかかれていましたが、
手持ちではこれ以上粘度の柔らかいものが無く使っちゃいました。
8.パーツの接点にシリコングリスを薄く塗り組み上げてゆきます。
9.カセットボディにスプリングをセット。ボディ側に渦巻きの大きい方をセット。
10.バイスプライヤーで挟んで外したパーツの中を見ると
ゴムパッキンが入っているのが分かります。
この突起部分が2枚目の写真のシャフトの溝にはまり
カセットボディを固定しているようです。
11.最後にウエの写真のキャップをセットし完成です。
投稿者 hello1956 : 2008年12月14日 16:26