2012年2月アーカイブ

2012年2月29日

One point five

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Ritchey WCS Headset Bearings 1.5 Taper
45°x45°x51.9mm x 40mm

FSATH-073
36°x45°51.8mm H8mm

ワンポイントファイブのベアリングで
830 SLに合いそうなベアリングを調べてみると
近いサイズは上記の2点。
外径サイズが0.3〜0.4mm違うがこれぐらいの誤差はいけそうな気がする...
FSATH-073 ならベースプレートの交換も必要。
Ritcheyならベアリングのみで使えそうだがどちらにしても
現物を手にしてみないことには何ともいえませんね!


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今日は南公園までポタペースで
公園内に入ると小さなお子さんが話しかけてきた。
3歳ぐらいなので言葉ははっきりしないが
どうも走ってきた様子をまねてるようで
つま先立ちで「こうやちて、はちってきたん?」と何度も背伸び
自転車乗りに挨拶するように片手をあげ「そうやで...」と笑顔で応えました。

今日の走行距離 6.5キロ
132.91.63 70.4

2012年2月26日

高槻パンコース

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今日は12時半スタートで高槻パンコースへ。
Mさんの空いてる時間に合わせたのですが
体を動かすのが好きなMさんは、7時からマラソンの練習、その後11時半までテニス。
帰って食事の後私たちと自転車と休みなしでほんとに体力のある方です。

午前中から曇り空で肌寒かったが、福井から上っていくと冷たいものを感じる。
忍頂寺手前まではそんなにひどくなかったが着く頃には粉雪。
トイレ休憩だけすませ清阪へ向かう頃には前が見づらい位の降り方で
坂を下って733号を進む...

田能までも降ったりやんだりでしたが
途中で写真を撮ってみる。

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新しく買ったニューグローブのMさん。
季節を先取りしすぎたようで相当寒かったようです。
にこにこ笑ってますがやっさんも寒かったはず。

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田能からの下りはいつもよりは少し遅いペースでこなし
シャルドンに着いたのが3時頃。
お客さんは少なかったが、パンも相当少なくボクはあんパンを購入。
オープンテラスでパンをいただいていると、ここでも雪が...
お客さん用に用意されていた膝掛けを借りて雑談。

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30〜40分はいただろうか、だんだん冷えてきたのでシャルドンを後にする。
走り始めると体が震えハンドルが安定しない。
体が温まるまで少し踏み込み、
茨木カントリー横の道はわりと起伏があるので頑張ってみる。
Mさんもついてきているのでドン突きを右折し
外周までの1号線に入ると後方にはやっさんだけ...

やっさんは直ぐ折り返し探しに行く。
ボクは金網越しに下の道を見てみるがMさんの姿は無し。
阪大病院前でメールを入れマンション前で待つことにする。

とりあえずMさん家に行ってみるがまだ帰ってないとのこと
マンションの玄関先で待っていると5分後ぐらいに帰ってきました。
やはり左に曲がっていったようです。

今日の走行距離 約57キロ
138.90.57 69.9

2012年2月25日

3T LTD

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3T ERGONOVA LTDと3T ARX LTDのセットです。
ハンドルバーは見たことありますが
カーボンステムは始めて見ました。

シマノのハンドルバーがなじまないので
アナトミックからショートリーチに交換しMさん。
握りやすくなったと喜んでますが
今日は雨なのでまだ実走していません。

2012年2月23日

睡眠

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iphoneアプリでSleep Cycleがランキング上位にあったで買ってみました。
レム睡眠時に気持ちよく起こしてくれると言う優れものらしい。
早速テストしてみました。一日飛びで2日間。
寝る前に5時にセットし就寝。
ただボクの場合セットした時間よりも早く目が覚めすぎ
今のところアラームの音は聞いていません。

2012年2月22日

Spyglass

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Spyglassアプリ、面白そうなので手を出してみたが
多機能すぎて使い方が分からない。
使いこなせたら面白いに違いないと思うが...

pdfマニュアルには説明図が上記を含め2点ほど
後の60ページほどは英文での説明です。

2012年2月19日

なにわ自転車道

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今日も寒くいので山はやめてなにわ自転車道へ。
河川の近くまで来たときには既に冷えてトイレに行きたくなる。
内環状線へ出る前にコンビニがあったのでパンを購入しトイレを借りる。

ここからはなにわ自転車道までは直ぐでしたが
自転車道を走り始めて数キロでまたトイレに行きたくなる。
日差しはあり止まるとわりと暖かいので休憩がてらにパンを食べる。

対岸を見ているとローディが走っているのが見える。
そう言えばあの道を走って行けば西国街道に出るとasyuuさんが書いていたのを思い出し
江坂を過ぎたあたりで一旦上に上がり対岸へ移動。

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こちらは風も追い風で背中には暖かい日差しがポカポカ...
ほぼポタリングペースでゆっくり流し進んでいく。

吹田大橋をくぐり進んでいくと少し荒れた部分もありましたがほぼ快適。
そのままスイスイ進んでいく予定でしたが、少し走ると途中で工事の看板。
今日はここで素直に帰ることにする。

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少し戻って土手に上がり適当に走っていると高濱神社前に出る。
ここからいつもの片山商店街前を抜け阪急電車沿いに走る。
このあたりから少し負荷をかけ制限速度の40キロ前後で岸辺までこなし
12時前には帰宅。
上は着込んでそう寒さは感じませんが、下はレーパン一枚なのでやはり冷えます。
昨日から寒気もする。

今日の走行距離 25.34キロ
148.91.57 70.2


2012年2月18日

猪名川はあきらめヒロコーヒー

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今日は雪で走れないものと思ってましたが
寒いものの晴れている。
なので斜め向かいのMさんと走りに行くことに...

山は雪なのでなにわ自転車道経由でヒロコーヒーを提案してみたが
店内から自転車が見えないことを知りMさんが却下。
先週も行った道の駅いながわのパン屋さんへ行くことになる。

走り始めて直ぐ、今日の寒さを思い知らされる。
とにかく寒い。
171号を渡り白島の交差点を過ぎるまでの日陰はほぼシャーベット状...
これはいながわまでの川沿いの道は相当残雪が残っているのではと
予定変更し、空港近くのヒロコーヒーへ。

自転車はいつもの場所に止めて店内に入る。
いつもは待たされるのですがすんなり席に着け
コーヒーをいただく。

40分ほどはいただろうか、12時過ぎには店を出て
空港下を走るトンネルを抜け豊中シルベストへ。
コラムスペーサーを購入し、帰宅後Mさんのバイクのステムの位置を少しあげる。
この後また近所の喫茶店へ。

喫茶店に行くまで数分ですが、その間にスノボが捨ててあったのでMさんがお持ち帰り...
下の写真ではわかりにくいですが、抱えているのはスノボです。

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今日の走行距離 32キロ
148.91.57 70.1

2012年2月17日

結構正確に認識

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音声認識メール クラウドを昨日購入しテスト。
短い文章ならわりと正確に認識。
ただボク自身滑舌が悪いのでしゃべり方の特訓が必要かも...

アンドロイド携帯を手に入れた奥さん
やはり使い慣れないようで
いつもは携帯の目覚ましで起きていたが
『設定が出来ているか分からないので、起こして欲しい』とのメモ書き。
昨晩は1時過ぎまで娘を巻き込み奮闘していました。

2012年2月16日

久しぶりに公園まで

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寒さや雨で乗る機会を逃していましたが
今日は久しぶりに南千里方面へ。
薄手のダウンを着て出たものの
わりと暖かく、いつもとは反対回りで山田駅側から南公園へ。
写真を撮って公園を後にする頃には体はぽかぽか
この週末はまた寒さがもどるらしいが走れるかな...

今日の走行距離 7キロ
148.85.57 70.3

ホワイト家族

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娘が先日docomoからソフトバンクに乗り換えたのをきっかけに
家族も基本使用料3年間タダにつられて
昨日は息子もiphoneに乗り換え。
今日は奥さんも手続きに行くようで
これで家族全員ホワイト家族です。
ただ奥さんは何故かiphoneは使いずらいとのことで
アンドロイドタイプのを予約したようです。
多分余計に使いずらいと思うのですが...

ちなみにボクはタダではありません。

2012年2月12日

最近の定番五月山

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今日は一人10時スタートで五月山へ。
わりと暖かく北千里手前で既に汗ばむ。
五月山ドライブウェイを上り鳥居のところで写真を撮ろうとiphoneを取り出すと
仕事のメールが入っていた。

返信メールを打った後、スローペースで上りをこなしていく
ハイキングの人は見かけるもののローディの姿は無し
慶光霊園手前で写真を撮り下ってダム方面へ右折。
このあたりまでは良かったが、この先の一部区間は凍結している部分もあり

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ダムまでの下りは超スローペースで下っていく。
トンネルの手前からの下りではローディを沢山見かけました。

今日の走行距離 37.29キロ
138.91.57 69.1

2012年2月11日

今日はいながわへ

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今日はMさんのお誘いで10時半発で猪名川へ。
やっさんも参加し10分遅れぐらいで出発。
序盤やっさんが普通のペースで走ったのでMさんが遅れはじめる。

なので北千里以降はポタリングペースで
箕面駅→池田へと進む。
呉服橋を渡り右折、川沿いの道を北上。
今日は途中休憩なしの走りだがMさんは走れてる。
少し上り基調になると遅れ出すもののそれ以外は大丈夫のようでした。

道の駅いながわには丁度12時ぐらいに到着し
パン屋さんのイートインコーナーでパンとコーヒーをいただく。
今日は昼食を兼ねるのでてんこ盛りです。

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小一時間は雑談し帰路につく。
丁度パン屋さんの前で日本海の魚介類を販売していたのでMさんはお土産に魚を購入。
何処に入れて帰るか悩んでいたが、ウインドブレーカーの右ポケットに押し込み出発。
暖かい店内から出て外を走るとかなり寒く感じるので
Mさんのペースを無視し暖まるまでスピードを上げる。

帰り道はほぼ下り基調なので30キロオーバーでも大丈夫のようです。
池田の住宅街に入ったときMさんのサドルがおじぎ、シートポストも下がったようで調整。
この後はいつものルートを走り無事帰宅。

マンションの玄関先で喋っていると寒いのでロビー内に入り少し自転車談義。
道中フロント廻りから異音がしたとのことでフォークを外してみることに...

ロビーではなんなのでマンションの談話室を借りてついでにハンドルの角度も変更。
いろいろ喋っているうちに気がつけば5時になってました。

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本日の走行距離 56.93キロ
138.91.57 69.7

2012年2月10日

MNP予約


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娘と奥さんがsoftbankに乗り換えることになり
webで娘の分からMNP手続き...
こちらは簡単にできたのですが
奥さんの分はパスワードが分からずネット上では失敗。
置いていった携帯で151に電話し試みるものの
本人でないと駄目とのことで、
奥さんに電話しフリーダイヤルに電話するよう連絡するものの
仕事が忙しくそれどころではないとの返事。

なので娘の分だけ契約に市内まで出向く...
約束の時間に出向いたが少し待たされ
15分遅れで契約をすすめていく。
直ぐに持ち帰りと思っていたが、手続きが終わってから1時間以上はかかるとのこと...
なので近所をぶらぶら歩いて時間つぶし、既に夕飯時間になっていたので
一駅歩いて夕食を食べる。

1時間半は覚悟しお茶を飲んでいると手続き完了の電話。
店舗まで取りのもどって娘とは市内でお別れ...
駅からの帰りにイヤホンがポケットから出ていたようで
フリーに巻き込み破損。
昨日は良い一日でした。

2012年2月 8日

GENTOS SF-353X

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GENTOS SF-333Xを買おうと思い
随分前にアマゾンで欲しいものリストに入れていたが
一時期売り切れ状態が続きいつの間にやら廃盤に
そして後継タイプがこのGENTOS SF-353Xです。

ネットで見ていると細くてコンパクトに見えたが
届いてみるとわりと大きく重量もある。
ただ明るさは電池3本だけにSG-305とは段違いです。

2012年2月 7日

レンジでトースト

4時過ぎお腹がすいたのでトーストを食べることにする。
わが家のトースターはお世辞にもきれいに焼き上がらないので
以前から気になっていた電子レンジのトーストボタンでチャレンジしてみることにする。

念のためネットでレンジの取扱説明書.pdfをダウンロードし
説明を読んだ後チャレンジです。
トーストボタンを押すと4分の表示。
ボタンを押した後トイレへ...
そして外を眺めながら待っているとなんか臭い。

あわててレンジに向かうと、窓越しに見えるレンジの中はもくもくと煙。
直ぐにスイッチを切り扉を開けると、忍者が過ぎ去った後のように白煙。
食パンが焦げたのかと確認すると片側のみうっすら焼き色はついているものの
まったく焼けていません。
また部屋の中が煙で靄がかかったようになり、焦げたニオイが充満。
普段使い慣れないものを使うとこのありさまです。

2012年2月 6日

変速性能

http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-1013.html

流石プロ、これは大変参考になるのでアドレスを残しておきます。

2012年2月 5日

五月山で久しぶりにローディ

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今日はやっさんを誘ってみたが、午前中は用事があり走れないとのこと...
また出かける前に娘より
iphoneについていろいろ相談を受け自宅を出たのが10時半過ぎ。
白島の交差点をぬけたあたりからハングリーモードで
箕面駅を抜けたあたりから腕が震えだす。
なのでこの先のファミマでエネルギー補給。

山崎のあんパンとコーヒーを買ってイートインコーナーで食べる。
が、まだ空腹感は満たされず今度はしきしまのあんパンを購入し食す。

いつもならパンを食べると直ぐに元気になるのですが
今日は五月山近くまで来てももう一つ力が入らず。
交差点を右折れし進んでいくと、上りに入る手前にローディ2名。
軽く挨拶しゆっくりと上りに入る。

料金所を抜け最初の上りに入ったところで先ほどのローディが2名追い越していく。
TTでもやってそうな雰囲気で進む2名。
前を走っている方の方が年配に見えるが走りが元気です。

展望の良い鳥居までの半分ぐらい走ったところで、若い方の方が咳き込んでスローダウン。
年配と思われる方はダンシングでぐいぐい上っていく。
ここで丁度20〜30メートルぐらいは差をつけられ
鳥居の前を過ぎ右にカーブ。

この方との間隔は少しずつは開いているものの
カーブを曲がると視界に入る距離です。

ただ一旦下って上り返すと今まで以上に距離が開く。
下りも手を抜いてないっちゅうことですね!

いつもよりペースが速いせいか、暖かいからなのか熱くてたまりません。

ゴルフ場前の直線コースでまた視界に入るものの
このあたりで久しぶりに足がつる。

なのでこの後は足をかばいながらゴール地点の慶光霊園入り口に数分遅れで到着。
先ほどの方は遅れている相方を待っていたので声をかけお話を伺う。
今日は20分台で走りきったらしい。
ただ過去の最速はタイムは23分台なので間違いかもしれないとのこと...
ここを良く走るのかを聞いてみると通勤で毎日走っているらしい。

また昨年暮れに行われた「明日香ヒルクライム」で優勝したらしい。
早いはずです...

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帰りはダム側に下り、箕面ドライブウェイを通り12時過ぎに帰宅。

今日の走行距離 37.37キロ
138.91.57 69.5

2012年2月 4日

強風

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今日は珍しく午前中から走ってみた。
8時過ぎにお向かいのMさんに今日の予定を聞いてみると
11時からは開いているとのこと
その時間まで仕事をこなし、今日はなにわ自転車道を走ることにする。

ここ最近の寒さから比べると今日はまだマシ。
11時にマンションの玄関前を出て岸辺から片山商店街を抜けなにわ自転車道へ。
日差しがあり暖かく思ってたが風が凄い。
まともに向かい風で川には白波が立っている。

そこそこ頑張っているつもりだが速度計を見ると25キロ前後。
Mさんの調子を見るため自宅から10キロのところで小休憩。
疲れ具合を聞いてみると全然大丈夫のようです。
この後トイレに行きたいのをガマンし42号線沿いのローソンまで...
壁に自転車を立てかけると風に押されて車止めの方にもたれかかる。

トイレとあんパンを買い込み淀川を渡る。
ノーマルホイールなのに風でハンドルをとられそうになる。

橋を渡って右折し川沿いに進む。
丁度大きなマンションが建っているあたりが相当風がきつく
下ハン持っても押し返されそうなぐらいの強風。

ヨットハーバーでトイレ休憩し
ウエパーへ行くときにここを通ると話したら
ウエパーに一度行ってみたいとのことで、橋を二つ渡って天保山行きの渡船場へ。
13時15分に着いたときには若いカップルだけでしたが
時間になると30人ほどのお客さん。

船も強風と波で相当揺れており
乗り込んで直ぐ揺れでバランスを崩し足を滑らせ倒れそうになるがなんとか踏ん張る。
自転車をお腹で押さえヘルメットをセットしようとするものの
横揺れがひどくなかなか思うようにかぶれず...

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天保山で遅めの昼食のつもりでしたが
風が強く寒すぎるのであんパン半切れでガマンする。
この分だとなみはや大橋は相当な強風と覚悟していったが
何故か風の影響なし...

この大橋わりときつめの上りなんですが
Mさんはアウターでスイスイ上っていく、やっぱりこの方体力あります。

千本松の渡船はスルーし、ループ状になった橋を上っていく。
歩道を走るつもりだったが入り口が分からず車道を上るが
頂上付近は工事で片側通行。
警備の人に危ないので歩道へと誘導される。

二人ともポケットには1000円ポッキリ!
なのでウエパーではただ商品を見るだけ...

帰りは26号線を北上し本町通りを東へ進み
阪神高速の高架をくぐって左折。
そのまま北上し土佐堀通りを右折、
次の信号を左折し対岸の川沿いを天満まで移動し大川沿いを走る。

淀川河川敷も風は強く、赤川鉄橋を渡り片山商店街からは来た道を走り4時前に帰宅。
強い風の中約70キロほど走ったのですが、Mさんは全然大丈夫らしい...
ペースはゆっくりですが三田の青野ダム往復ぐらいはいけそうな感じです。

今日の走行距離 68.35キロ
138.90.59 69.3

2012年2月 3日

シートクランプ

MさんのTREK、シートクランプを黒にしたいと相談を受け
27.2mmのシートポストが刺さっているので31.8mmでしょと安易の答えたら
なんと30.0mmと初めて聞くサイズ。

このサイズをネットで調べてもBAZOOKA、DIXNA、SALSAの3メーカーしか見当たりません。
まあTREKの純正品で探せばいいのですが、形状が気に入らないらしい。

2012年2月 1日

自転車なのか?

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ここ最近よく見かける乗り物です。
ぱっと見自転車ですが、近寄ってみると小さなタンクとエンジンがついています。
異国のアシスト自転車なんでしょうか...

今日の走行距離 3キロほど
138.91.57 71.7

OpenID対応しています OpenIDについて

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