« 2008年08月 | メイン | 2008年10月 »
2008年09月30日
MT-Medic
Blogを移転したらパスワードが使えなくなり
色々検索しているとMT-Medicを使えばパスワードを変更できることを知る。
http://www.nonplus.net/software/mt/MT-Medic.htm
ただ、これが何度チャレンジしてもエラーのオンパレード。
メッセージは英語でmt.cfgの『756行目が駄目なのよ!』等とコメントが出るのですが
これをクリアするとlib/MT/FileMgrの・行目と言う具合に
ファイルを変更してはサーバにアップを数え切れないほど繰り返していると出来たのですが
もう一度と言われると既に記憶がない。
旧ブログのパスワードも再生したいのですが・・・また今度にします!
137.78.63 72.2
投稿者 hello1956 : 23:52 | コメント (0)
2008年09月29日
タクリーノオイルの使用感
フィニッシュラインのウエット、ドライと比較して
ウエットのようにべとつかず、ドライのように乾いた感じにはなりません。
ただフィニッシュラインの両オイルよりも粘土が低いようで
走って帰った後、フローリングにオイルが落ちていました。
一日だけですので何ともいえませんが今のところまずますというところでしょうか・・・
137.87.78 72.3
投稿者 hello1956 : 22:56 | コメント (0)
2008年09月28日
うどんか箕面か・・・それより音が・・・
なやんだ結果、天気がもう一つなので箕面コースへ。
今日は他の方は用事があるようで安息さんと二人で走りました。
自宅を9時過ぎ、福井郵便局前には9時25分ぐらいに到着。
忍頂寺へ向けて走り出します。
そして福井3丁目の三叉路で右折しサニータウンコースを走る。
序盤安息さんが前をひくものの大経大の上りの後半で私が前に・・・
このあたりまできて気づいたのですが、昨日まで聞こえていた異音がどこえやら・・・
ず〜とBBやペダルを疑っていましたが、
ピキピキ音の原因は伸びたチェーンだったようです。
もともと平坦道では音はしなかったのですがトルクがかかる上りにはいるとピキピキ。
チェーンが伸びすぎてチェーンリングとのピッチが合わなくなってたんですね!
もう一つコーン!という乾いた音もしなくなりました。
こちらはチェーンが一気にずれたときの音だったのでしょうか・・・
もう一つチェーンの遊びが無くなったことで、ダイレクトな踏み込み感を感じます。
ただ遊びのあるチェーンになれていたのでちょっと重たく感じます。(体重増加のせいかも)
で、いつもの忍頂寺に到着し休憩するのですが、太陽が顔を隠しているので直ぐに体が冷えます。
なんか急に秋になってしまいましたね!
休憩時間はいつもの半分ぐらいで箕面コースへと坂を下り
上りに入る見山の里あたりでインナーに落とすと、チェーンが外れる。
昨日のケーブル張り替えがうまくいってないようです。
そんなことで安息さんよりかなり遅れ、青空市でおでんをいただく。
はじめていただく3セット200円のおでん。
以前と比べ大根がちょっと小振りになったようです。
ここでも休んでいると直ぐからだが冷えるので、食後直ぐに出発。
上りをこなした後は平坦道で50キロオーバーで走り
余野で左折し423号を南下、金石橋から高山へと上りをこなし
北摂霊園→箕面ダムとすすみ、いつも通り箕面の滝側から下る。
今日は朝練の時ほどではありませんが、上ってくる人もそこそこ・・・
今日のマクドは二人してホットコーヒーを注文。
30分ほど雑談しお開きにしました。
今日の走行距離 48.49キロ
124.79.65 70.2
投稿者 hello1956 : 15:15 | コメント (7)
2008年09月27日
最高の天気でしたが
今日は朝から秋晴れのひじょ〜にいい天気でした。
ただ10時から千中でちょっと用事があり走りにはいけず・・・
で、11時頃用事も終わりマクドで遅い朝食をすませ豊中シルベストへ。
目的はシフトケーブルとチェーンです。
ついでに店内を色々見て回りターマックSL2の訳ありを何処に訳があるのかじっくり眺め
緑地公園経由で帰宅。
それにしても凄いボリューム感のあるフレームですね!
帰ってからは、すぐに走りに行くつもりでしたが仕事が入り断念。
4時頃までに仕事を済ませシフトケーブルとチェーンの交換をはじめる。
現在のチェーンは2007年5月の後半、約17,000キロ走行時に交換しています。
で今回は25,860キロまで走りましたから8,860キロ使い込んだことになります。
そこで新しいチェーンと古いチェーンを比較してみるとかなりのびていることが分かります。
そして今まで黒く見えていたチェーンがシルバーに・・・
手持ちのオイルが切れてしまい、もう一つ買ってしまったのがタクリーノのチェーンオイル。
以前は結構高かったので手が出ませんでしたが、今日値札を見ると以前の半額ぐらいでしたので購入。
明日走ってみてどれほどの効果があるか楽しみです。
今日の走行距離 25.74キロ
127.75.63 71.3
投稿者 hello1956 : 19:12 | コメント (2)
2008年09月25日
安全のため
かぶりものは嫌いなのですが、軽いのに買い換えました。
126.86.73 71.8
投稿者 hello1956 : 23:07 | コメント (2)
2008年09月24日
パンの原因
淡路島に出発する前にパンクした原因は挟み込みのバーストではなく
バルブ付近のゴムが劣化が原因だったようです。
この前タイヤ交換で前後入れ替え
この時にリムテープやタイヤにしっかりくっついたチューブを
はがしたときに表面が少し剥がれていたのでしょうか・・・
空気圧に耐えられず穴が開いてしまったようです。
使い続けたチューブを入れ替えるとたまにこのようなことがあるので
交換はしたくなかったのですが、タイヤ自体が傷ついていたのでしょうがないですね!
131.82.67 70.8
投稿者 hello1956 : 22:44 | コメント (0)
2008年09月23日
淡路島ライド
実家に帰るため昨晩自転車の準備をすませる。
朝方空気を入れるのがじゃまくさいので前輪7.5気圧、後輪9気圧まで補充。
着替えも鞄に詰め込み11時に寝床に入る。
そして目が覚めたのが4時55分。
顔を洗うため洗面所に行くと張り紙がある。
寝ぼけ眼で見るとパンが目に入る。
わざわざ朝食用にパンを用意しているのかと思いよ〜く読んでみると
「パン」といって空気がぬけてたでー 11時半頃」
なんとチューブがバーストしたみたいです。
ここで5時26分の始発は諦めチューブの交換をはじめる。
で家を出たのが6時過ぎ、向かいのファミマでおむすびとアクエリアスを購入し
岸部駅は向かう、そしていつものように駐輪場横で自転車をばらし
輪行袋に詰め込みホームで電車を待ちます。
10分ほどして電車が到着し大阪駅まで移動し47分発の快速に乗り換える。
6時台なのに満席です。
しょうがないので入口付近で背もたれに自転車をもたれかけさせ、立ったまま明石まで。
駅に着いたのですが、出口付近で高校生なのか10人ぐらいで完全に入口をふさいでいます。
いつもは心の中で叫ぶのですが今日は声に出てしまいました。
「出る人がおるのに一旦出たらどうや!ほんま邪魔やな〜!」と
言い捨てて明石駅に降り立つ。
階段を下り改札を出て駅舎をでて自転車を組み立てる。
で、ここでスピードメーターのセンサーが外れていることに気づく。
どうも固定していたタイラップが切れたみたいでセンサーを外し。
たこフェリー乗り場まで移動。
フェリー乗り場には自転車乗りが20名ほどはいたように思います。
この方達は自転車のまま乗り込むものの、私は輪行袋に詰め込み普通運賃で乗り込む。
フェリーは8時25分には明石港を出て淡路の岩屋を目指します。
航行時間約20分ほどで淡路島に着き、下船後自転車を組み立てる。
で、自転車を組み立て岩屋を後にしたのが丁度9時頃だったと思います。
センサーが無いのでメーターは時刻表示のみ。
ペースが分からないので回転だけを意識し走ります。
すると次から次へと先を走っているローディを抜き30キロ先の洲本に着いたのが10時丁度ぐらい。
洲本からは多少ペースは落ちたもののくるくる回して21キロ先の自宅に着いたのが10時47分。
1時間47分の旅でした。
自宅に帰りまず墓参りをすませビールをいただく。
12時からは親兄弟が集まり焼き肉をつまみながらビールをいただく。
そして2時半にはお開きとなり帰路につきます。
来るときよりもふくらんだお腹はウエストバックに反発しお腹が苦しい。
スピードは出ないまま慶野の松原のコンビニでアクエリアスを補給。
ここにも沢山のローディがおり、となりには30人ほどのグループの暴走族。
爆音を鳴らしながら走り去る暴走族を追いかけるようにコンビニを出発。
すると明神埼あたりで沢山の人影が見える。先ほどの暴走族です。
で、目をあわさないように横をすり抜け明石大橋を目指す。
室津あたりまで来たときのまたまた暴走族が横をすり抜ける。
ま〜まずフェリーで一緒になることは無いだろうとタカをくくっていましたが
フェリー乗り場に着くと並んでます。
どうもドルフィンフェリーの調子が悪く次のたこフェリーを待っていたようです。
明石からの帰りの電車は新快速に乗れ座れました。
ただ、三宮から混み始めおばさまが横を通るたびにブレーキレバーに引っかかりご迷惑をおかけしました。
そして7時半には無事自宅に着きました。
今日の走行距離たぶん115キロ
101.59.94 70.2
投稿者 hello1956 : 21:29 | コメント (9)
2008年09月21日
今日は豊川止まり
今日は午後から天気が怪しいので7時発で箕面コースを目指す。
外周を回り、みのり橋南から1号線を北上。
上りに差しかかり前方にローディらしきシルエットが見える。
徐々にスピードを上げ坂を上りきり下りに入る。
そしてこの方を追い越し豊川あたりまで来ると
箕面の山は黒い雲に覆われどう見ても雨が降っています。
また、ポツポツと冷たいものも落ちてきたので、今日はここで引き返すことに・・・
帰路は小野原経由で120号を南下し帰宅。
23日の秋分の日は明石まで輪行し、淡路島2/3周の予定。
不安のあったタイヤも交換し準備は整いました。
後は天気が良ければ実行です。
今日の走行距離は11.57キロ
129.82.69 70.8
投稿者 hello1956 : 08:20 | コメント (0)
2008年09月20日
北港→ウエパー
今日は一人ウエパーまで・・・
8時半に自宅を出て吹田アサヒビール前を通り、なにわ自転車道で北港まで。
自転車道前半は草ぼうぼう、これでは人や自転車が避けにくい。
ペースは28キロぐらいのゆっくりペース。
天気の方は少し晴れ間もあり、風は無風。
淀川も気持ちよくわたれる。
そして9時40分には北港ヨットハーバー着。ここも草ぼうぼうです。
ここでトイレをすませようとすると、入口はベニヤ板で閉鎖されており断念。
9時58分天保山行き渡船場に到着。
今日は自転車の人が多いようです。(オバチャリですが・・・)
5分遅れで出港し直ぐに天保山到着。
少し走るとなみはや大橋がみえはじめ、橋を上る。
ただシューズのマジックテープが外れ踏ん張ることが出来ません。
写真を一枚撮り下りはじめると前方に大きな建物が見える。
IKEAがこんなところに出来たんですね!
少し走ってまた渡船、千本松にはポスターが・・・
船で渡った後は少し南下してウエパーへ。
マクドの少し手前でウエパーの店長を見かける。
こんなところにお住まいなんですね!
でウエパーでのお買い物はタイヤ一本のみ。
実はケーブルも買おうと思ったのですが、背中のポケットに入りずらいので断念。
20分ほど店内をうろちょろしてお店を出ると雲の動きが怪しい。
ということで26号線を北上し、日本橋経由で帰ることにします。
すでにお昼に近かったので、どこかで昼食をとお店を探しながら走りましたが
めぼしいお店は見つからず、北浜のインドかれー屋さんに寄ることにする。
ただ、店の前まで行くと看板が出ていない。
仕方ないので
大川沿いをゆっくり北上します。
そして淀川を超え神崎川を渡り吹田方面へ走っていると左手に中華料理屋さんが目に入る。
ここは以前やっさんに教えてもらい一度は入ってみたかったお店です。
いつも準備中のお店が今日は営業中。お店の名前は”ちゅー”
で一度通り過ぎたもののUターンし、ここでお昼をすませることに・・・
注文したのは中華定食。店の陳列を見ると普通の定食。
ところが実物が出てくるとかなりのボリュームで、
座ったまま写真を撮ると全貌が入りません。
腹は減っているけど半端でない量に胃が縮む思いです。
この手の定食は何処も似たり寄ったりで、大昔通い詰めていた心斎橋の旭とほぼ同じ。
ただ量は1.5倍以上あります。ただ完食できるレベルでしたので
キャベツを少し残し何とか完食。
ここの餃子はうまそうでした。次回のお楽しみにしておきます。
(注意)ローディにはオススメできません。全部食べると前傾姿勢がとりずらので・・・
今日の走行距離は68.43キロ
130.78.89 70.4
投稿者 hello1956 : 14:51 | コメント (0)
2008年09月19日
万博外周のみ
久しぶりに外周へ。
坂を上り右回りで阪大前を過ぎ、信号で止まると左にデローサキングに乗るローディ。
ちょっと意識します。
そして信号は青、ちょいと先にスタートしダンシング。
追いかけてくる様子もなく53.5キロ出たところで前方に人が見えたのでスローダウン。
今日の走行距離は7.8キロ
118.79.63 70.8
投稿者 hello1956 : 21:39 | コメント (0)
2008年09月18日
鉄もいいかも
先日アメリカンブランドのサルサのフレームがネットオークションに出ていました。
このフレーム鉄なのに軽く現在のアルミと変わらない重量。
雰囲気を見るために写真を合成してみるとヘッドチューブが長くハンドル位置が高い
またトップチューブも長く、ステムかハンドルバーで調整が必要です。
高価なカーボンも良いけど落車でひびが入ったりしてデリケートなのが気になる。
空きの夜長の暇つぶしでした。
今日の走行距離は4キロ
135.87.59 70.8
投稿者 hello1956 : 21:10 | コメント (2)
2008年09月17日
しっかりグリップ
久しぶりにバーテープを交換。
メーカーは今までと同じSILVAです。
今までとの違いは無数の穴が開いていることと、
堅いタオルか紙ヤスリのように表面が加工されており
素手で握ってもすべりません。
またノーマルタイプよりは厚みがあり、
先日の三田青野ダム走行では衝撃吸収にも貢献しているように感じました。
今日は外周までの上りを登り切ったところで雨がパラパラ・・・
すぐさまUターンしたので、走行距離は2キロ止まりです。
134.86.54 71.3
投稿者 hello1956 : 17:35 | コメント (0)
2008年09月16日
新顔です!
2年以上使ったCC-HR200DWが先日の雨天走行でとうとう何も表示しなくなりました。
そこで今回は心拍計なし、ケイデンス無しのシンプルなCATEYE CC-RD300Wを購入しました。
重量は約半分、上から見るとそれなり、前から見るとこれもそこそこ、
ただ横から見るとブラケットに厚みがちょっと不細工です。
TTボタンも付いていませんがDst、Dst-2と走行距離が切り替えで二つ表示され
ボディの長押しでDst-2と積算距離以外はリセット出来ます。
この機能を使えば走行距離を残してTT測定も出来そうです。
今日の走行距離5.19キロ
133.88.57 71.0
投稿者 hello1956 : 17:42 | コメント (9)
2008年09月15日
パンはないけどパンコース
安息さんはお尻が痛いらしく今日は不参加。
みっちょむさんと二人とりあえず忍頂寺へ。
コースは左からのなだらかルートを選ぶ。
みっちょむさんは計量ホイールで果敢にアタックし序盤の上りで26キロアベレージで走る。
私の方も何とか後に付き追いかける。
ただ中盤を過ぎたあたりから二人のペースは落ち忍頂寺着。
涼しいけど汗だくです。
ふたりしてへたれな私たちはここでじっくり休憩をとります。
ここでみっちょむさんのリアディレーラーがおかしいとのことで
二人して調整。なんとドライバーがないので爪でネジを回します。
爪での調整には限界があり、ある程度さわったところで中断。
そして清阪を抜け733をゆっくりと走ります。
この時後方からチネリのカーボンに乗った速そうな人が追い抜いていった。
ゆっくり走るつもりが軽くかわされるとつい追いかけます。
スピードの方はAV26キロぐらいで走っているので後ろにつけ田能方面へ走る。
後半の電車の喫茶店手前で二人してペースを上げてこの方をパス。
この後追いかけてくるかなと多少期待していましたが
追い上げてくることもなく坂を下る。
そしていつものシャルドンへ寄ってみると、今日は定休日でした。
肩すかしを食らった私たちは素直に帰ります。
で、忍頂寺で調整できなかったリアディレーラーをマンションの玄関前で工具を使い再調整。
あの後どうなったのでしょうか・・・ 9割方正常に戻ったはずですが・・・
今日の走行距離57.47キロ
128.75.65 69.2
投稿者 hello1956 : 12:58 | コメント (4)
2008年09月14日
三田青野ダムまで
今日はとりあえず忍頂寺の予定でしたが、隊長が青野行きをすすめるので青野ダムまで行くことに・・・
予定ではいつものファミマを7時発。
ただ朝方目が覚めると外は雨。
6時に参加予定の安息さんとみっちょむさんに連絡。
天気予報の雲の動きから10時発にとりあえず決定。
この後9時前ぐらいになると青空も見え始め、外周近くのピーコック9時半スタートに変更。
で、9時半にピーコックに3人集合し、北千里、今宮を抜け、
箕面、池田と進み、猪名川沿いを北上し三田の青野ダムを目指す。
途中道の駅いながわで30分以上休憩。
安息さんは昨日も100キロ近く走っているとのことで今日は遅れ気味で走る。
そう言う私も前日走ってないのにしんどい。
そして11時50分青野ダム到着。
手前のコンビニで買ってきたヨーグルトやゼリーをダムを長めながら食べる。
ただ道路を挟んである牛舎からの排泄物の臭いで爽快感は半減。
ダムでは沢山のバスつりの方を見かけました。
ここでもダラダラ休憩し、トイレを拝借しに建物内へはいると女性のローディ。
入口においてあったトレックのオーナーなんでしょうか・・・
帰りは大坂峠を経由して帰ることに・・・
そして峠を登り初めてしばらくすると前方に普通の自転車で上る人を発見。
なんとこの方御年64歳になる大先輩。
変速はついていましたが、かなり重量のある自転車で坂を上りきりました。
で、峠でみっちょむさんが色々質問すると、尼崎から来られこの方も青野からの帰りらしい。
また篠山にはしょっちゅう行っているらしい。
僕らもこの年まで走れるのかなどと考えながら、お別れ、良い年の取り方をされた方でした。
でこの後は猪名川沿い市池田まで出てほぼ来た道をなぞり
ピーコック横のマクドでシェイクをいただき帰宅。
今日はみっちょむさんも疲れ気味で、ゆっくり走れたので疲れ方はそんなにひどくはないです。
今日の走行距離やく100キロぐらい
115.76.77 68.6
投稿者 hello1956 : 18:12 | コメント (4)
2008年09月13日
ええ天気
朝7時、空模様は怪しいものの雨は大丈夫のようなので家を出る。
宅急便横から万博外周へ入る。
阪大が見え始めたあたりで霧雨のような雨が・・・
ただ心地よい冷たさでそのまま左折し北上。
徐々に雨足は強くなり、モノレール豊川駅でUターンし小野原経由で帰ることにする。
焼き肉に七輪あたりまで来ると、路面は完全にびしょ濡れ。
後輪から跳ね上がる水しぶきを背中に感じながら走る。
もうこのあたりまで来ると気持ちよさはどこえやら・・・
雨が目に入ってしみるはシューズの中までチャプチャプになるは
約30分ほど走っただけですが、後のメンテが大変です。
今日の走行距離オアチャリで5キロぐらい
136.78.56 71.6
投稿者 hello1956 : 08:55 | コメント (3)
2008年09月12日
梅田シルベスト→ワイン会
今日は午後からシャンパーニュさんの会社のワイン会に行ってきました。
まずその前に西梅田のシルベストへ。
前回来たときに入口にあったリドレーは既にありませんでした。
で、店内をウロチョロし3時半過ぎにワイン会の会場へ。
今日はsaburoさんも来ておられ、受付にはアークトゥルースの全ての人の名札があったようです。
これは営業部長さんが自転車仲間がいつ来ても良いようにとの計らいだったようです。
聞いてなかったら会が終わるまで待っていたかも分かりません。
で、4種ほどのワインをいただき4時半過ぎに会場を後にし帰宅。
もう一つ、年末のクラウスさんを交えた走行会。
今年の年末にはクラウスさんが来られないとのことで
昨年に続きさびしい年末になりそうです。
今日の走行距離オアチャリで4キロぐらい
122.70.69 71.8
投稿者 hello1956 : 20:24 | コメント (3)
2008年09月11日
上下が・・・
かれこれ3ヶ月以上前に上布団のシーツが破れてしまい、
布団を包むことができなくなったのでシーツ無しで寝ていました。
すると先日大きな段ボール箱が宅配で届きました。みるからに布団の入った段ボール箱。
今使っている羽毛布団も既に20年。
シーツもぼろぼろやし上布団を買ってくれたものと思いこんでいました。
で期待しながら箱を開けると敷き布団 なんで〜?\( ̄ー ̄;)ナ それも羊毛です。
○○さんに聞いてみると敷き布団が安かったからとのこと・・・
綿の敷き布団でしか寝たことのない私はおかげさんで背中が暑くて熟睡できません。
今日の走行距離4キロぐらい
123.80.74 71.6
投稿者 hello1956 : 19:55 | コメント (0)
2008年09月09日
黒で統一
ダースベイダーのようにサングラスもヘルメットも黒で統一しようと思い人差し指をクリック。
結果はこの訳ありサングラスのみ。
何処が訳ありかというと左右のテンプルがずれているらしい。
ただかけてみるとなんの問題も無いようです。
本日届き、日中かけて走ってみましたが、今までみたいにずれることもなく視界もクリア。
ミスターオクレです。
盗難車見つかったようです
今日の走行距離15キロぐらい
136.80.72 70.8
投稿者 hello1956 : 19:09 | コメント (5)
2008年09月08日
万博外周のみ
ずいぶん涼しくなりました。
西日が差してもそう暑くありません。
5時過ぎには万博外周へ。
ここのところ体が重く、ちょっとした坂もしんどく感じます。
5日ほど前から入札していたヘルメットは落札できませんでした。
残念!!
今日の走行距離7.5キロぐらい
128.80.74 70.6
投稿者 hello1956 : 22:52 | コメント (0)
2008年09月07日
安息さんの妙見デビュー
今朝は7時にファミマを出発。
他の方の書き込みがなかったので、安息さんと二人かと思ってましたが
みっちょむさんも参加し3人で走ることに・・・
福井で安息さんと合流し、今日はサニータウン側を走る。
いつもどおりみっちょむさんが先行するかたちで走るものの
今日は体が重く追いかける元気がない。
大経大の上りをクリアしバス停を越えたあたりで後ろに安息さんがついているのに気づく
ここで先に行ってもらい私はゆっくりと走る。
この時既にみっちょむさんの姿は見えず、一旦下って上りに入る。
この上りに入ったあたりでかなり先を走るみっちょむさんを発見。
もう追いかけても追い抜くのは難しい距離でしたが、少しずつ距離を縮め半分ぐらいまで詰めましたが
あえなく撃沈。
でタイムの方はメーターが壊れているので解りません。
みっちょむさんは今日は忍頂寺までと決めていたようで、結構本気ではしったようです。
写真でうなだれているのはそのせいです。
忍頂寺では30分ほど休憩し、妙見へ向けて出発。
ここで帰るはずのみっちょむさんも豆腐屋まで行くとのことで同行。
途中の上りでスパートしたり、休んでみたりとメリハリをつけながら豆腐や到着。
それぞれ『しらことうふ』を購入し、妙見の入口野間峠を目指す。
ここでも帰るはずのみっちょむさんが、野間峠までとついてきます。
安息さんのここまでは着たことがあるようで、もう足がパンパンで今日はここまでとのことでしたが
せっかくなんで妙見まで上ることをすすめる。
で結局みっちょむさんも妙見まで行くことになります。
が、昨日青野ダムまで100キロ走った疲れなのか、元気がありません。
で、安息さんと二人先行しゆっくりと妙見を目指す。
いつ来ても涼しいこのルート、途中ちょっときついところもありますが快適です。
頂上ももう少しのところで後方から追い上げてくる自転車。
みっちょむさんかと思いましたが、見知らぬ人でした。
なんかそのまま譲るのも悔しいので後ろについて妙見にゴール。
今日はロードの人が多く、10名ぐらいはいたように思います。
ここでも疲れを隠せないみっちょむさん。
ただ携帯カメラを向けると・・・
ちょっと元気な顔をするみっちよむさん、ただ腰のあたりの力の抜け具合が疲れて見える
ここでも30分ほど休憩し坂を下ります。
今日は妙見のお祭りと言うこともあり車が多かったです。
そして下りも半ば過ぎたあたりのコーナーで、バスと遭遇。
この手の大型車両はセンターラインを超え進んでくるのでヒヤリ!!
で、坂も下り終え安息さんに感想を聞いてみると、
今度は箕面から妙見を経由し高槻パンコースを入りませんかとのこと・・・
これでまた彼のマイコースが増えたようです。
信号を越え高山までの上りではお二方ともお疲れモードでついてきません。
途中道ばたの花を撮影しながら待っていると安息さんが追いついてきました。
そしてかなり遅れてみっちょむさん。
で、下りにはいると安息さんが息を吹き返しスピードを上げます。
実は今日まで高山の公民館の場所が解らなかったのですが、
シルベストの朝練集団であろう方達がたまっているのを見て初めて場所を特定できました。
トンネルを越え、坂を下り三叉路でみっちょむさんを待ち箕面の滝方面へと下る。
下りはお二方とも快調で、上ってくるローディに挨拶をしながらいくつもコーナーを攻めていく
そして滝の駐車場の手前あたりで安息さんがテールスライドし、山側の金網にぶつかる。
こと時かなりのダメージを受けたように見えましたが、土砂崩れを防ぐ金網がクッションになり
当たり所も良かったようで左肩の打撲と、左足のひっかき傷ですんだようです。
ただ自転車の左レバーはかなり曲がっており、
少し休んで下の駐車場前にある休憩スペースで怪我の具合と自転車を点検。
安息さんはこのまま自転車屋に行きましたが、ダメージはどうだったんでしょうか・・・
体の方も今日は痛みが出なくても、翌日出たりすることがあるのでちょっと心配です。
▲豆腐屋で仁義を切った後は、妙見でやわなローディのフレームをたたき切る。
(嘘です!)向かい風の日、風を切って走るのが苦手なみっちょむさんで〜す!
帽子がないとお騒がせしましたが、うちのキッチンに落ちてました。 (;^_^
今日の走行距離58キロぐらい
123.80.74 69.4
投稿者 hello1956 : 14:24 | コメント (10)
2008年09月06日
夢の中でも
今朝は3時に目が覚めた。
覚めたというか眠れなかった。
丁度昨晩10時過ぎにメールをチェックすると
いつもの仕事が入っており直ぐに取りかかる、
きりのいいところまですすめ12時過ぎに寝床に入ると
頭は仕事のことを考えてしまい寝れない。
で結局眠れなかったので3時からまたお仕事
そして5時半過ぎに睡魔に襲われ
チームの掲示板を見て寝床に入ろうとすると青野ダムへのお誘い。
流石に睡魔の方が勝ち本日の三田は断念!!
今日の走行距離3キロぐらい
122.92.78 71.6
投稿者 hello1956 : 21:10 | コメント (0)
2008年09月05日
ネタ無し 血圧と体重のみ
135.83.65 71.3
投稿者 hello1956 : 23:58 | コメント (0)
2008年09月04日
外周までの上りで
いつもはレバーを握って上るのですが今日は握る位置を変えて上ってみました。
するとコーンという音が出なくなります。
そこで帰ってからレバーの固定ネジを増し締めしようと
六角レンチを差し込み回してみましたが1ミリたりとも動きません。
ネジのゆるみが原因ではないようです。
また、ピキピキ音は相変わらず聞こえています・・・
今日の走行距離3キロぐらい
123.80.69 70.6
投稿者 hello1956 : 21:57 | コメント (4)
2008年09月03日
シャフト交換完了
今日は午後から梅田まで・・・
打ち合わせの前に梅田のシルベストへよりkeoのシャフトの交換をしていただきました。
時間的には20分ほどで交換作業は終わりました。
この作業の待ち時間に店内のフレームをじっくり見てきました。
そして感じたことは最近のフレームのヘッドやBBまわりのボリューム感です。
ただこのあたりのフレームは手が届くことはないですね!
ん〜! 価格的に何とか手が届くのは型落ちのリドレィぐらいでしょうか・・・
そして店を出るときに、あまりにも悪いのでクリートとチューブを購入。
で店を出ても時間があったので地下街をぶらぶらしていると
カード会社のセールス譲につかまり時間をつぶす。
カードはいらん!言うてるのに直ぐすむからとすすめられましたが、
丁寧にお断りして打ち合わせへ・・・
帰って直ぐにペダルをセットし、5時過ぎに外周までの坂を上ってみました。
結果、音の方はおさまらず。何が原因なのでしょうか・・・?
今日の走行距離3キロぐらい
122.70.62 71.8
投稿者 hello1956 : 21:58 | コメント (10)
2008年09月02日
今日は外周を軽くのみ
明日は梅田に打ち合わせに行きます。
ついでにペダルシャフトの交換に行って来ます。
今日の走行距離7.5キロぐらい
109.60.80 70.6
盗難車探しています
私が自転車を購入する際に相談にのっていただいた方が、愛車を盗まれたとのこと
上記写真の自転車やホイールをネットオークションなどで見かけたら教えてあげてください。
盗難にあわれた方のコメントです。(京都の方です)
-----------------------------------------------------
8/17 23時〜8/18 21時にかけて、私のロードが盗まれました。
駐車場の車のキャリアに乗せっぱなしにしていたのを盗られました。
わたしがあほでした。
エイリンその他で転売されている可能性が極めて高いので、
発見された方は教えてください。
車体はPINARELLO GALIREO
ホイールはボントレガーのRACE X LITE
黒と銀の車体で、バーテープを赤のビニールテープで
止めていました。
サドルはアスピデです。
どんな情報でもいいので、下さい。
よろしくお願いいたします。
-----------------------------------------------------
見かけたなどの情報があれば下記掲示板に書き込んであげてください。
http://hidebbs.net/bbs/souji2ch?sw=7&m=10
自転車の詳しい情報はこちらにあります。
http://soujicleaner.web.fc2.com/jikoshoukai.html
投稿者 hello1956 : 21:22 | コメント (0)
2008年09月01日
月初めから縁起がいいぞ ヽ(^◇^*)/
今日例のペダルの件で、再度代理店にメールを入れてみました。
じつは前所有者と連絡が取れ、購入したショップが特定できたからです。
お店は千葉県の○キサイクルです。
で、千葉まで送ってやりとりしていると、その間自転車に乗れないので
直接シャフトを送ってくれないか頼んでみました。
が、その後トラブルがあったときにショップでないと対応できないとのことで却下。
そこで代理店の方が千葉県の○キサイクルと
近くのショップに電話を入れて修理受け入れの了承までとっていただけました。感謝!!
これで一安心です!
今日の走行距離3キロぐらい
138.91.60 70.3
安息さんへ
ジャージの件問いあわせたら返事が返ってきました。
下記が先方からのメールです。
-----------------------------------------------------
コンフォタブルラインの新規の受付は廃止いたしましたが
過去にコンフォタブルをご注文のお客様にはリピートとして作成させて
いただいておりますのでご安心ください
価格は、1枚のup chage ですと\2,100-お願いしております
前回と違うのは7月よりネーム入れがオプション扱いとなり\315-
いただいております
ですので、1枚当たりのお値段は
\12,075+\2,100+\315=\14,490-となります
誠に恐縮ではございますがなにとぞご了承いただきますよう
お願いいたします
お届け予定は10月21日ころとなります
こちらの内容でよろしければ注文書を作成させていただきます
ご検討よろしくお願いいたします